液氯槽车充装切断阀 槽车罐装 液氯罐装

气动活塞两段式切断阀是一种能实现两步开或两步关动作的切断阀,是一种特殊的气动阀门。

控制原理:

以装车为例,具体过程为电磁阀1带电,阀门全部打开,进行装车,当接近设定值时,电磁阀2带电,电磁阀1失电,阀门进入小流量状态,当流量达到设定值时,电磁阀2失电,阀门全部关闭。

正常情况下紧急切断阀的电磁阀应断电并处于常开状态,同时阀体在无气源情况下处于关闭状态。当采用气源操作时,首先应确认手动机构的调节螺杆与锁紧螺母处于脱开状态。操作时先打开气源,当仪表气源压力大于0.3Mpa时,活塞杆受力前移,挤压弹簧,同时带动转轴和阀杆转动,使得阀芯开启,阀被完全打开。

如果要关闭切断阀,则上位机下达关闭命令,使电磁阀通电关闭,缸体内气体被释放出,当仪表气源压力下降至0.1Mpa以下时,此时弹簧弹力大于气源压力,使活塞杆向后移动,转轴开始反向动作。当压力降至零时,切断阀被完全关闭。

技术参数

公称压力: PN 1.6MPa

气源压力:4-6公斤

公称通径: DN 50

结构形式:直通式

套内配件:气动执行器、电磁阀、限位开关、减压阀带压力表等。

分享

  • 微信
取消